|
Broń pancerna używana w II wojnie światowej.
|
Czołgi
|
Nazwa Model,
Typ, Państwo |
Prod.
w latach Liczba |
Ciężar w T |
Załoga |
Uzbrojenie liczba kaliber |
Pancerz (grubość) mm |
Manewrowość |
Uwagi |
|||
|
działo |
Karabin maszynowy |
Moc KM |
Prędkość km/h |
Zasięg
km |
||||||
Czołgi
lekkie
|
T37 ZSRR |
33-36 1200 |
3,2 |
2 |
|
1-7,62 |
4-9 |
40 |
35 |
185 |
Pływający rozpoznawczy wersje T37;T37A |
|
T38
ZSRR |
36-39 1300 |
3,3-3,8 |
2 |
|
1-7,62 |
4-9 |
40-50 |
40-46 |
180 |
|
|
T40
ZSRR |
40-41 400 |
5,5 |
2 |
|
1-12,7 |
7-14 |
85 |
44 |
360 |
Pływający
rozpoznawczy wersje T40;T40s |
|
T60 ZSRR |
41-42 5500 |
5,8-6 |
2 |
1-20 |
1-7,62 |
7-20 |
70 |
44 |
450 |
Rozpoznawczy |
|
T70 ZSRR |
42-43 8000 |
9,2-9,8 |
2 |
1-45 |
1-7,62 |
10-60 |
140 |
45 |
360 |
Rozpoznawczy |
|
T80 ZSRR |
1943 >200 |
11,6 |
3 |
1-45 |
1-7,62 |
16-60 |
170 |
45 |
320 |
Rozpoznawczy |
|
T26 ZSRR |
31-41 ~12000 |
8-10,5 |
3 |
1-37 |
1-2-7,62 |
6-25 |
90 |
32-28 |
140-230 |
Czołg wsparcia kilkanaście odmian, również z miotaczami |
|
BT5 ZSRR |
31-36 ~7000 |
11,5 |
3 |
1-45 |
1-2-7,62 |
6-13 |
350-400 |
52
gąsie. 72 koła |
150
g 200 k |
Czołg wsparcia kołowo gąsienicowy odmiany BT5A i BT7A z armatami 76,2 mm również z miotaczami ognia |
|
BT7 ZSRR |
37-41 |
13,9-14,6 |
3 |
1-45 |
1-3-7,62 |
10-22 |
50 |
53-62
gąsi. 73-86 koła |
300-700 |
|
|
Pz.Kpfw I Niem. |
34-39 ~2500 |
5,4-6 |
2 |
|
2-7,92 |
6-13 |
57-100 |
37-40 |
145 |
Dwie wersje A i B Druga nieco cięższa z silnikiem 100 KM |
|
Pz.Kpfw II Niem. |
35-43 1835 |
7,6-9,5 |
2 |
1-20 |
1-7,92 |
5-35 |
140-180 |
40 |
150-180 |
13 wersji pierwsze odmiany silnik 140 KM gr. pancerza 14..5 mm |
|
T28 ZSRR |
32-40 >600 |
27,5-32 |
6 |
1-76,2 |
3-4-7,62 |
11-30 |
500 |
35-23 |
160-200 |
Modernizacja 38-39 grubszy pancerz, nowa armata. |
|
T34 ZSRR wz. 1940 |
40-42 ~9400 |
26,5 |
4 |
1-76,2 |
2-7,62 |
20-45 |
500 |
55 |
400 |
Podstawowy czołg rzdz. |
|
T34 ZSRR wz. 1942 |
42-43 ~21500 |
28,5-31 |
4 |
1-76,2 |
2-7,62 |
20-52 |
500 |
50 |
400 |
|
|
T34 ZSRR wz. 85 |
44-(45) ~21500 |
32 |
5 |
1-85 |
2-7,62 |
20-90 |
500 |
50 |
300 |
|
|
T44 ZSRR |
44-(45) 965 szt. |
31,9 |
5 |
1-85 |
2-7,62 |
15-120 |
520 |
51 |
235 |
Użyto pod koniec wojny w niewielkich ilościach |
|
Pz. Kpfw III/A-E Niemcy |
36-40 644 |
15-19,5 |
5 |
1-37 |
2-3-7,9 |
10-30 |
230-320 |
32-40 |
150-180 |
|
|
Pz. Kpfw III/F-M Niemcy |
40-42 4363 |
20,3-22,3 |
5 |
1-50 |
2-7,9 |
10-60 |
300 |
40 |
180 |
Armaty pierwszej serii miały krótkie lufy |
|
Pz. Kpfw III/N Niemcy |
42-43 660 |
22,3 |
5 |
1-75 |
2-7,9 |
10-70 |
300 |
40 |
180 |
|
|
Pz. Kpfw IV/A-F1 Niemcy |
36-41 1149 |
17,3-22,3 |
5 |
1-75 |
2-7,9 |
10-60 |
250-300 |
30-42 |
150-200 |
Armata z krótką lufą, późniejsze dodatkowe opancerzenie |
|
Pz. Kpfw IV/F2-J Niemcy |
42-45 7414 |
23,6-25 |
5 |
1-75 |
2-7,9 |
10-80 |
300 |
40-38 |
200-300 |
Armata z długą lufą |
|
Pz. Kpfw V/A-PANTHER Niemcy |
42-45 5814 |
43-45,4 |
5 |
1-75 |
2-7,9 |
15-120 |
700 |
46 |
170-180 |
Trzy wersje A,D i G |
Czołgi
ciężkie
|
T35 ZSRR |
32-39 61 |
38-50 |
9-11 |
1-76,2 i 2-45 |
5-7,62 |
11-50 |
300 |
30 |
150 |
Kilka odmian użyty w początkowej fazie wojny, Póżniejsze serie 48T, pancerz do 110 mm |
|
KW 1 ZSRR |
39-42 2400 |
43,5 |
5 |
1-76,2 |
3-7,62 1-7,62 |
30-75 |
600 |
35 |
330 |
|
|
KW 2 ZSRR |
40-41 ~340 |
52 |
6 |
1-152H |
|
|
600 |
26 |
250 |
|
|
KW 1s ZSRR |
42-43 ~1800 |
42,5 |
5 |
1-76,2 |
3-7,62 |
30-82 |
600 |
45 |
200 |
Ulepszony KW 1 |
|
KW 85 ZSRR |
43 ~130 |
46 |
4 |
1-85 |
2-7,62 |
30-110 |
600 |
42 |
200 |
Zmodernizowany KW1s z wieżą i uzbrojeniem czołgu IS1 |
|
IS 2 ZSSR |
43-45 ~2500 |
46 |
4 |
1-122 |
3-7,62 1-12,7 plot |
20-160 |
520 |
37 |
240 |
Pierwsze serie doświadczalne IS1 z armatą 85 mm |
|
IS 3 ZSRR |
44-poł.46 2311 |
46,5 |
4 |
1-122 |
1-7,62 |
30-230 |
520 |
40 |
185 |
|
|
Pz.Kpfw VI TIGER Sd.Kfz.181 Niemcy |
42-44 1348 |
56-56,9 |
5 |
1-88 |
2-7,9 |
26-110 |
650-700 |
37 |
100 |
|
|
Königstiger
(Tiger II) Sd.Kfz.182 Niemcy |
44-45 489 |
68 |
5 |
1-88 |
2-7,9 |
26-185 |
700 |
40 |
170 |
|
Inne
wozy bojowe
|
Nazwa Model,
Typ, Państwo |
Prod.
w latach Liczba |
Ciężar w T |
Załoga |
Uzbrojenie liczba kaliber |
Pancerz (grubość) mm |
Manewrowość |
Uwagi |
|||
|
działo |
k. m. |
Podwo-zie |
Moc KM |
Prędkość |
||||||
Samobieżne
działa pancerne
|
SU 76 ZSRR |
42-43 |
22,5 |
4 |
1-76,2A |
2,7,62 |
>50 |
|
300 |
50 |
|
|
SU 85 ZSRR |
43-44 2100 |
29,2-29,6 |
4 |
1-85A |
- |
20-75 |
|
500 |
50 |
|
|
SU 100 ZSRR |
44-45 1400 |
31,6 |
4 |
1-100A |
- |
20-75 |
T34 |
500 |
48 |
|
|
SU 122 ZSRR |
42-43 ok.1500 |
30,9 |
5 |
1-122H |
- |
20-45 |
|
500 |
55 |
|
|
SU 152 ZSRR |
43 700 |
45,5 |
5 |
1-152H |
- |
22-75 |
KW1s |
600 |
43 |
|
|
IS 122;IS 152 ZSRR |
43-45 ok. 3700 |
46 |
5 |
1-122A lub 1-152H |
1-12,7 |
20-90 |
IS |
520 |
35-37 |
|
|
Hetzer Niemcy |
43-45 1573 |
16 |
4 |
1-75A |
1-7,9 |
8,6 |
Pz.Kpfw 38(t) |
150-160 |
40-42 |
|
|
Sturmgeschutz III, IV Niemcy |
39-45 11826 |
19,6-24,5 |
4 |
1-75A |
1-7,9 |
30-80 |
Pz.Kpfw III i IV |
300 |
40 |
Pierwsze serie z armatą 75 mm (krótka lufa), użyto też odmiany z 105 Haubicą |
|
Jagdpancer IV Niemcy |
43-45 ok. 1850 |
23-25,8 |
4-5 |
1-75A |
1-7,9 |
20-80 |
Pz.Kpfw IV |
300 |
35-40 |
3 odmiany z różną dł. Lufy |
|
Elefant (Ferdinand) Niemcy |
42-43 90 |
|
6 |
1-88A |
1-7,9 |
80-200 |
|
640 |
20 |
Specjalne podwozie |
|
Jagdpanther Niemcy |
44-45 382 |
45,3-46 |
5 |
1-88A |
1-7,9 |
40-80 |
Pz.Kpfw V |
700 |
46 |
|
|
Jagdtiger Niemcy |
44-45 79 |
69,9-71,7 |
6 |
1-128A |
1-7,9 |
30-250 |
Tiger II |
700 |
35-38 |
2 wersje z różnymi podwoziami |
|
Brummbar Niemcy |
43-44 ok. 50 |
28-2 |
5 |
1-150H |
1-7,9 |
20-100 |
Pz.Kpfw IV |
300 |
40 |
|
|
Sturmtiger niemcy |
44-45 12-18 szt. |
68 |
5 |
1-380M |
1-7,9 |
26-150 |
Pz.Kpfw VI Tiger |
700 |
40 |
|
Samobieżne
działa przeciwpancerne
|
|
ZIS 30 ZSRR |
1941 |
4,5 |
4-5 |
1-57 |
|
|
Transporter Komsomolec |
50 |
40 |
|
|
|
SU76 ZSRR |
42-45 >12000 |
10,2-11,2 |
4 |
1-76,2 |
|
10-36 |
T70 |
140-170 |
44 |
|
|
|
Panzerjager I Niemcy |
39-40 132 |
6,4 |
3 |
1-47 |
|
10-13 |
Pz.Kpfw I |
100 |
40 |
|
|
|
Marder II/III (75 mm) Niemcy |
42-43 1293 |
10,8 |
4 |
1-75 |
|
|
Pz.Kpfw I i Pz.Kpfw 38(t) |
140-125 |
40-47 |
|
|
|
Marder II/III (76,2 mm) Niemcy |
41-42 437 |
11,5 |
4 |
1-76,2 |
|
10-50 |
Pz.Kpfw I i Pz.Kpfw 38(t) |
140-125 |
45-42 |
|
|
|
Hornisse (Nashorn) Niemcy |
43-44 473 |
24 |
4-5 |
1-88 |
|
10-30 |
Pz.Kpfw III/IV |
300 |
|
|
|
|
Wespe Niemcy |
42-44 682 |
11,8 |
5 |
1-105H |
|
|
Pz.Kpfw II |
140 |
40 |
Ustawiana też na innych podwoziach: Franc. Transportera opancerzonego, czołgu H39 i innych |
|
SIG 33 Niemcy |
39-44 ok. 400 |
|
4-5 |
1-150A |
|
10-20 |
|
|
|
|
|
Hummel Niemcy |
42-44 666 |
23,5 |
6-7 |
1-150H |
|
10-20 |
Pz.Kpfw |
300 |
40 |
|
|
Karl (Thor) Niemcy |
39-41 7 |
120-124 |
|
615lub540 |
|
10-20 |
Spec. Gąsienicowe |
580 |
10 |
|
Samobieżne
działa przeciwlotnicze
|
ZSU 37 ZSRR |
44-45 |
10,5 |
6 |
1-37 |
|
6-16 |
|
140-170 |
42 |
|
|
Sd.Kfz. 251/17 Niemcy |
42-43 |
8,5 |
|
1-20 |
|
Do 12 |
Półgąsienicowy transporter opanc. |
100 |
50 |
|
|
Sd.Kfz. 251/21 Niemcy |
44-45 |
8,5 |
|
3-15 |
|
Do 12 |
|
100 |
50 |
|
|
Flakpanzer 38 Niemcy |
43-44 162 |
9,8 |
5 |
1-20 |
|
10-50 |
Kpfw 38 (t) |
150 |
42 |
|
|
Flakpanzer IV Mobelwagen Niemcy |
43-44 211 |
25 |
5-7 |
1-37lub 4-20 |
|
10-80 |
Kpfw IV |
300 |
38 |
|
|
Flakpanzer IV Wibelwind Niemcy |
43-44 346 |
20 |
5 |
4-20 |
1-7,9 |
16-18 |
Kpfw IV |
300 |
38 |
|
|
Flakpanzer Ostwin Niemcy |
44 205 |
25 |
7 |
1-37 |
1-7,9 |
16-80 |
Kpfw IV |
300 |
38 |
|
Samochody
pancerne i opancerzone samochody rozpoznawcze
|
BA 20 ZSRR |
37-41 |
2,5 |
2-3 |
|
1-7,62 |
Do 10 |
|
50 |
85-90 |
3 odmiany BA20; BA20 M; BA20 ŻD |
|
BA 64 ZSRR |
43-45 |
2,4 |
2 |
|
1-7,62 |
6-10 |
|
50 |
80 |
Kilka odmian |
|
BA 6 ZSRR |
35-38 |
5,1 |
4 |
1-45 |
2-7,62 |
Do 10 |
|
40 |
43 |
3 odmiany BA6; BA6 M;BA6 ŻD |
|
BA 11 ZSRR |
39-41 |
8,1-8,7 |
4 |
1-45 |
2-7,62 |
Do 13 |
|
90-97 |
64-48 |
Śilnik dizel lub benzynowy |
|
Sd.Kfz 211;222;223 |
36-42 |
4-4,8 |
2-3 |
1-20 |
1-7,9 |
8-14,5 |
|
75-90 |
75-85 |
Zasadnicze dwie odmiany z różnym uzbrojeniem |
|
Sd.Kfz 231;231 (6x4) |
31-36 ok. 1000 |
5,7-6 |
4-5 |
1-20 |
1-7,9 |
8-14,5 |
|
60-70 |
62-65 |
Różne typy podwozi |
|
Sd.Kfz 231-233 (8x8) |
37-42 1235 |
8,3-8,8 |
4-5 |
1-20 |
1-7,9 |
8-30 |
|
150-180 |
85 |
Kilka odmian z różnym silnikiem i uzbrojeniem |
|
Sd.Kfz 234 PUMA |
43-45 2300 |
11,7 |
4 |
1-20 lub1-50 |
1-7,9 |
8-30 |
|
210 |
90 |
Kilka odmian z różnym uzbrojeniem |
Transportery
opancerzone
|
Konsomolec ZSRR |
37-41 4400 |
3,3 |
2+6 |
|
1-7,62 |
4-8 |
|
50 |
48 |
Ciągnik do holowania dział (500kg ładunku) |
|
Sd.Kfz. 250 (D7p) Niemcy |
41-44 5930 |
5,7 |
6 |
|
1-7,9 |
7-12 |
|
100 |
65 |
Półgąsienicowy |
|
Sd.Kfz. 251(HL kl 6p) Niemcy |
39-44 |
8,5 |
12 |
|
1-2-7,9 |
7-12 |
|
100 |
53 |
Półgąsienicowy zasadniczy wóz tego typu ponad 20 wersji |